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  • 在生命通道里延伸
  • http://www.newssc.org时间:2014-11-29 16:45来源:四川新闻网
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——甘孜州交通运输局康定“11·22”地震抗震救灾纪实

  四川新闻网11月29日讯(甘孜州交通局)2014年11月22日下午16时55分,甘孜藏族自治州康定,地动山摇,房屋剧烈抖动,城区内瞬间人声鼎沸,避震人群很快拥向各条街道。

  “康定地震了!”,6.3级,震中康定县塔公乡夺让村,震源深度18千米。一条条消息迅速从网络到惊魂未定的人群中传播。

  灾情就是命令!十万火急!

  快速动员,紧急部署

  地震发生,道路这一生命通道是一切救援的基础!

  震后30分钟,甘孜州交通运输局第一时间迅速启动《抗震救灾应急预案》,成立应急领导小组,全部人员停假返岗上班。

  正在丹巴县陪同省政府副秘书长戴东昌、省交通运输厅副厅长张琪开展交通工作调研的州交通运输局冉义,迅即成立以他为组长的抗震救灾应急指挥小组,对班子成员安排部署工作。党支部要发挥党员的先锋模范作用,共产党员要带头冲锋在前!

  兵分三路,快速动员,多头展开。以正在开展交通调研工作组为第一组,作为前线总指挥,迅速进入震中,沿途了解道路交通受灾情况。第二组,以局机关在岗领导和职工为主,快速到岗,通知正在假期的人员迅速返岗,得到信息,快速上传下达。第三组,迅速组织机具、人员赶赴现场,组织道路抢通保通工作。

  震后不到2小时,甘孜州交通运输局康定“11·22”地震快速应急各项工作紧张而有序开展着……

  道路的畅通,此时显得尤其重要。只有道路通畅了,救灾队伍才能及时就位,开展救援,生命通道的意义才能凸显;只有道路通畅了,救灾物质才能及时发放到灾民的手中,灾民才能少受一分苦楚。甘孜州交通运输系统干部职工充分认识到这一点。

  为道路通畅提供保障。22日晚,州交通运输局道路桥梁工程处1台装载机、1台拖车、4辆材料运输车、2辆皮卡车准备就绪,抢险物质冷抖料40余吨、沥青5吨紧急装运,夤夜赶往机塔路(康定机场至塔公乡)。其余各路分别在G318、S211、S303、S215等通往灾区重点公路上投入机具和人员开展应急抢险工作。

  为最大限度地为抗震救灾提供运输保障,州运管处积极行动,组织储备运力280台,其中康定货车20台、泸定货车20台、新川藏运业公司客车40台、雅客公司80台、香格里拉运业公司80台、海螺沟观光公司40台,随时听从调遣安排。

  州内通往灾区的道路畅通,更要进州通道的通畅,才能形成完整的救援线路。为此,州交通运输局积极与雅安市交通运输局、国电大岗山电站公路恢复项目指挥部衔接协调,请求及时对318雅安段停止施工,并负责协助保通,开放泸石路大岗山新建公路交通,为进州物资运输提供交通保障。

  州交通运输局的请求,得到雅安交通部门和大岗山水电复建公路指挥部的积极回应,自23日上午8时,318雅安段,S211大岗山段全部开放交通,为应急救援人员、设备、物资迅速提供便捷通道。

  抢险保通进行时

  23日凌晨的震中康定县塔公乡,格外的冷,零下11℃,寒风不时从裤管吹进来,冻得抢险救灾人员们瑟瑟发抖。

  装载有冷抖料和沥青的货车和装载机挡风玻璃结了一层厚厚的冰,雨刮器哭泣似地疯刮,仍无济于事,急得州交通运输局道路桥梁工程处抢险人员团团转。

  用酒洗,不知谁最后想到了这个办法,抢险车辆才安然上路。

  一排障二查灾三标识,州交通运输局道路桥梁工程处汪启志说,自震中塔公,沿机塔路,至康定机场,分两组,搜索着前进。遇上塌方,即行清理,保障装载机过后,道路可通。截止25日下午,共清理近10000方塌方。保证了从康定县城前往震中的道路畅通。保通的同时,要查灾,尤其是桥梁和涵洞的灾情,发现有灾害,即时做好标识。

  23至25日,抢险队员们总是早出晚归,两头见黑,有的感冒了,有的头昏脑胀,全然不顾,为了及时应对道路次生灾害和余震引起的塌方,抢险保通队员们在汪启志、金全文、郭平、苏文等党员技术干部的带领下,机手吴凡、袁伦春和民工54人继续留守在机塔路上,保证道路的畅通。

  震中道路在保通,省道211线瓦丹路巴郎沟因地震塌方,断道公路也在紧张的恢复中。

  为督促大唐公司尽快组织机具、人员对巴郎沟抢险,州交通运输局副局长丁虹23日晨8时出发,带领建管科和质监局的同志,赶往巴郎沟,现场指导抢险。

  装载机、挖掘机齐上阵,清除塌方路障,便道在一寸一寸地延展。23日中午13时05分,巴郎沟便道在人们的欢呼声中抢通,便道通过大唐公司厂区,小车可通行。

  下午6时,巴郎沟再次发生山体垮塌,方量达5000余方,省道211线瓦丹路再次断道。

  奋战了近一天,刚休息不到5小时的机手被再次呼唤,拖着疲惫的身躯再次爬上机具,发动装载机和挖掘机。

  又是一天一夜,24日下午6时,省道211线瓦丹路巴郎沟再次排障成功,至此,省道211线瓦丹路得以全线抢通。

  ……

  24日下午,从各路抢险保通组得到消息,震区道路全线畅通!各路保通组驻守原地待命!

  余震不止,救灾未停

  22日7时,毗邻震中的丹巴县城,几辆车鱼贯而出,行驶在八丹路上,划破沿线寂静的夜空。

  当天已调研完壤塘、炉霍、道孚、丹巴交通运输工作,行程600余公里的省政府副秘书长戴东昌,带着交通运输部的抗震救灾的重托,带领省交通运输厅张祺副厅长、省公路局于天才副局长,在州交通运输局冉义局长和闻琼副局长的陪同下,前往震中----康定县塔公乡夺让村。沿线查看省道303线丹巴至八美、国道317/318连接线八美至新都桥道路通行情况。

  赶夜路危险,余震不断的夜路更危险!余震中,沿路飞石不断,零星塌方,暗冰无查。“轰”,一声巨响,随行中一辆牌照为川VB0029被飞石击中,车辆前盖赫然被砸。随行人员只是做了简单的查看,继续上路。

  晚9时,工作组一行在被飞石击中的余悸中到达震中,与在夺让村祖庆小学的州抗震救灾前线指挥部汇合,共商抗震救灾大计,接受任务。

  23日凌晨4时,指挥部会议线束。各工作组人员才匆匆到驻地休息。

  23日早上7时,仅短暂休息3小时的工作组,立即从塔公出发,分三个小组,沿线检查道路桥梁高边坡挡防隧道等受灾情况。第一组从江巴到新都桥到塔公核查,第二组从机场塔公江巴村核查,第三组到八丹路核查。

  前方工作组可谓冒余震,马不停蹄,后方也是通宵达旦,上传下达。

  22日下午5:30,地震发生后1小时,丁虹副局长、刘军儒总工程师即回到办公室,安排组织抢险保通,直到23日晚23时,才得以休息。夏晓敏副局长即时安排应急运力储备。薛刚、李韩兵、何通海、曾强、陈刚等党员干部,地震发生后立即回到办公室,负责及时将部、省、州各级抗震救灾指令传达到直属单位和相邻县,负责收集各类信息,统计受灾情况,及时上传下达,负责通知正在享受建州节假期的工作人员返岗。正是由于他们出色的工作,才使得各方信息相互通达,保障了抗震救灾工作有序有力措施得当。

  23日,在建州节假期的情况下,州交通运输局机关及直属单位职工返岗114人,返岗率超过50%,24日返岗率达到90%。干部职工放弃假期休息,立即返岗,为抗震救灾工作提供了强有力的人员保障。

  作为路政管理单位,州交通运输局路政支队认真履职尽责,23日即派出执法人员10人,2辆执法车,从早上8点出发,不间断开展巡查,排查险情,保障国道318线二郎山东洞口至泸定至新都桥、机场路、康定北门至木格措公路、国道317/318连接线、省道215线瓦九路、省道211线瓦丹路、榆磨路、猫磨路、泸石路等生命通道正常通行。

  部省重视,查核灾情

  22日,地震发生后不久,国家交通运输部、省交通运输厅立即责成在甘孜州调研交通运输工作的同志作为前线指挥,并下达抗震救灾批示,要求全力以赴保证交通的畅通。

  为真实了解“11·22”康定地震道路受灾情况,23日,省交通运输厅火速派出10位专家,组成专家组,连夜赶往康定,支援甘孜州抗震救灾,对地震灾区公路桥梁、隧道、高边坡等开展检测,排查险情。

  24日早上8时,州交通运输局局党委委员、质监局局长高宝寿即陪同省厅专家组深入震中康定新都桥,对国道318线康东路、机场路、国道318线东海路高尔寺山隧道和螺旋式桥梁、省道215线鸡丑山隧道,以及沿线高边坡等进行检测。

  省州查核灾情的同时,震区县交通运输局也在积极行动,既保障道路的畅通,又紧张地查核本地公路桥梁隧道边坡涵洞受损情况。

  据不完全统计,截止11月26日,“11.22”康定6.3级地震甘孜州康定、泸定、丹巴、道孚、九龙、雅江等6县交通道路不同程度受损,损毁公路186条2596.97公里、桥梁125座3778延米、客运站点38个,经济损失123723.76万元。其中在建重点项目及旅游干线受损6条229.8公里、客运站点3个,经济损失26499.2万元。国省道受损9条521.6公里、桥梁4座330延米,经济损失40340.6万元。康定县受损农村公路83条798.1公里、桥梁49座2188延米、客运站点13个,经济损失35177.5万元;泸定县受损农村公路12条22.15公里、桥梁2座40延米、客运站点15个,经济损失1347.27万元;丹巴县受损农村公路30条79.85公里、桥梁20座532延米、客运站点1个,经济损失4237.14万元;九龙县受损农村公路4条110公里,经济损失1107.6万元;道孚县受损农村公路29条224.47公里、桥梁49座608延米、客运站1个,经济损失6590.45万元;雅江县受损农村公路13条611公里、桥梁1座80延米、客运站点5个,经济损失8424万元。

  查灾正在进行,后续部署随即展开。11月25日上午10时,州交通运输局召开“11·22”地震专题会议,要求核灾组务必做到数据准确、实事求是,在此基础上,规划建管要抓好灾后恢复重建相关准备工作,根据受灾情况,启动交通基础设施灾后恢复重建规则和重建方案编制工作。

  专题会议对应急处置再安排再落实,要求继续抓好抢通保通工作,确保通往灾区道路畅通。地震灾区县交通运输局、路政、运管部门要进一步抓好应急保通工作,认真落实重点公路抢险保障工作措施,加大上路巡查力度,及时发布路况信息。进一步抓好应急物资、机具、人员的储备,做好防大灾、抗大灾的准备工作。同时,督促各运输企业和在建项目指挥按照应急保障的要求,继续做好应急准备工作。

  进一步抓好余震防范工作,严防次生灾害发生。督促各在建项目建设单位进一步抓好建设工地、营地等安全隐患排查工作。

  党员干部要继续起到模范带头作用,进一步做好震后保通和恢复重建工作。

  地震无情,人有情。地震突发,应急处突必须得力,康定“11·22”地震,甘孜州交通运输局付出了巨大的努力,震后各条道路在很短的时间内,全线畅通,保障了救援,最大限度的保证了生命通道的正常。

  11月25日夜23时19分,康定又发生5.9级地震。余震还在发生,交通运输系统职工还将继续战斗!灾后恢复重建,交通运输系统职工还将义不容辞,履行好职责!

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